Dacia Sandero Streetway Hybrid 155

Dopo l'esordio sulla variante rialzata Stepway, il marchio del Gruppo Renault estende la motorizzazione elettrificata di punta alla gamma tradizionale, aprendo gli ordini per la Dacia Sandero Streetway Hybrid 155. L'operazione punta a consolidare la leadership del modello nel segmento B in Europa, introducendo una tecnologia full hybrid di ultima generazione ideata per ridurre consumi ed emissioni senza richiedere alcuna gestione delle ricariche esterne.

L'architettura del propulsore Hybrid 155 si basa sull'abbinamento tra un motore a benzina a quattro cilindri da 1,8 litri capace di erogare 109 CV e due unità elettriche, alimentate da un pacco batterie da 1,4 kWh. Il sistema è coordinato da un cambio automatico elettrificato multimode privo di frizione, che gestisce in autonomia i flussi energetici tra le varie componenti meccaniche. La partenza avviene sempre in modalità puramente elettrica, mentre il ripristino della carica della batteria avviene in modo automatico mediante il recupero dell'energia nelle fasi di decelerazione e frenata.

I benefici in termini d'efficienza si traducono in consumi omologati a partire da 4,2 l/100 km ed emissioni di CO₂ contenute a 96 g/km. Nei contesti urbani, la gestione intelligente del sistema consente al veicolo di viaggiare fino all'80% del tempo in modalità zero emissioni, garantendo un abbattimento dei consumi fino al 40% rispetto a un'equivalente motorizzazione a benzina tradizionale e assicurando un elevato comfort acustico nelle manovre a bassa velocità.

La gamma della Dacia Sandero Streetway Hybrid 155 si articola su due livelli di equipaggiamento:
⚬ Expression: la versione d'accesso, proposta con un listino d'attacco di 19.900 euro, che include di serie i principali presidi di sicurezza attiva ADAS e il sistema multimediale di bordo.
⚬ Journey: l'allestimento di vertice, commercializzato a 20.900 euro, arricchito da finiture estetiche dedicate, cerchi in lega e una dotazione di comfort superiore.

Con un posizionamento di prezzo contenuto sotto la soglia dei 20.000 euro per la versione d'ingresso, la vettura si colloca tra le proposte full hybrid più accessibili dell'intero panorama automobilistico europeo.